ソリューション
トラック向けAI BSDデジタルシステムソリューション
推奨設置モデル: バス、トラック、自動車教習所のバス
トラックを例にとると、運転プロセスには隠れた危険が存在します。
①速度が速すぎると右側の死角が無視されやすい
②車体が長すぎて後方の死角が見えず、車線変更時に後方の車に遭遇し、リスクが大きい
1.ソリューション
①トラックの右側に存在する視野の死角エリアに対して、死角エリア監視システムを設置し、近くの歩行者、車、街灯柱を識別し、自動的に警報を発します。
②後方から来る車に対しては、車線変更警報補助装置を設置する
2.製品構成
AIカメラ、7インチディスプレイ、死角検知
3.機能紹介
①歩行者・車両の監視と早期警報
AIカメラが右側の死角に焦点を合わせている場合、AIカメラは認識した歩行者を黄色のボックスで、車を緑のボックスでマークし、距離の値が表示されるため、ドライバーは障害物までの距離を判断できます。
AIカメラを後方の死角に向けると、死角に歩行者や車が現れると画面の枠が赤くなり、ブザーが鳴って警告します。
②対向車早期警報・注意喚起
ミリ波レーダーにより後続車に早期警告を発し、車両が近づきすぎるとブザーが警告音を鳴らします。
4. 設置位置
①カメラは屋根裏に設置されている
②ミリ波レーダーは車の後部バンパーに設置されている
ダンプトラックインテリジェント運転システム
これは、後方カメラ、車内監視カメラ、右側死角監視システム、ドライバー監視システムなど、多くの運転支援システムソリューションを統合した、物流トラック用の死角監視システムの完全なセットです。
これを基に、システムは追加のアップグレードを行いました。
①物流トラックの後方の死角が大きいという特性を考慮して、バックカメラをデュアルレンズカメラにアップグレードし、運転手が車両後方の道路状況をより明確に把握できるようにします。
②車両群の監視ニーズを満たすために、遠隔監視システムが追加され、いつでもどこでも運転状況を確認できるようになりました。
トラック用BSDレーダー警報システム
01 仕様
| アイテム | パラメータ |
| 動作周波数 | 77GHz |
| 体の両側の検出範囲 | 3分 |
| 車両後方検知範囲 | 80分 |
| 水平角度 | 120° |
| 目標レートの更新 | 33Hz |
| 検出範囲精度 | 0.36メートル |
| 検出角度誤差角度 | 1° |
| 相対速度誤差範囲を検出する | ±0.25m/秒 |
| 動作電圧 | 9V-16V |
| 消費電力 | ＜300mA(シングル) |
| 動作温度 | -40℃〜+85℃ |
| 保管温度 | -40℃〜+85℃ |
| IP 定格 | IP68 規格 |
02 機能
死角検知
注: 下の写真のように、影の部分が検知エリアになります。車 1 と同じ方向に車が走行している場合、部分 2 または部分 3 に車が近づいてくると、システムは音または LED フラッシュ警告を発します。(死角検知範囲は、車の後ろ側 3 メートルです)。
車線変更アシスタント
注: 左図のように、影部分のエリア 2 と 3 は車線変更機能エリアです。エリア 2 または 3 で車 1 と同じ方向に車両が来て車 1 に近づいている場合、システムはビープ音を鳴らし、LED ライトが点滅して警告を発します。検出可能な最長距離は、車両の後方 15 メートルです。
03 特集
1. 77G HZ高性能マイクロ波センサー
2. ドア開放早期警告機能
3. LEDライトアラーム、サウンドアラーム、二重セキュリティ
4. 天候に左右されない終日勤務
5. 車の後ろの3*80mの長距離と広い範囲を検出します
6.穴を開ける必要がなく、車の外観に影響を与えません
